自行车山地车档位技巧

 公路自行车     |      2019-05-25 15:36

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  27速车指牙盘为3个盘,飞轮齿轮有9个不同速度的变速器.一般认为3*9=27所以 简称27速变速器。 正确的使用方法是: 如果前面是1档( 小齿轮),后面最好配(大齿轮)12345档使用; 如果前面是2档,后面最好配234567档使用; 最后前面是3档(大齿轮),后面最好配789(小齿轮)档使用。 最忌讳的是用前面1档,带后面的6789档和用前面的3档带后面的1234档使 用。 因为使用中在某些特定的档位,链条会处在一种极度损耗的状态中,比如说 前1后9的档位时,或者前3后1时,虽然可以正常行驶,但链条从上面看是斜的, 时●间一长,链条就会出现松动,甚至断掉,如果乱用只会加★-●=•▽剧链条、飞轮、牙盘 的机械磨损. 路面情况分类, 一、公路(直行,障碍物少,能见度高) 这里是公◆■路车的天堂,但并不是山地车的地狱,一般采用前2后5的档位来 加速,然后逐步前△▪▲□△2后567,这时候换成前•□▼◁▼3后789,换档的时机根据目测路面的 ◁☆●•○△坡度来决定; 二、坡道(上坡和下坡) 这里有个技术关键要讲一▪▲□◁▪…□▷▷•下,就是不要到坡道上换档,一定▷•●要在进入坡道之 前换好档, 尤其是上△▪▲□△坡, 不然中途换档可能会因为变速器的换档过程还未完成而 失去动力,那样就◇=△▲会很麻烦了,上坡理论上采用前面最小,也就是1档,后面最 大,也是1档的原理来换档,但实际的后飞轮档位可根据实际坡度来决定;下坡 理论上采用前面最大,也就是3档,后面最小,9档的原理来换档,但也需要根 据实际坡度和长度来决定. 三、复杂路面(障碍物多,弯道多,路面状况差,能见度低) 最大的特点就是没办法匀速◆◁•行径,走走停停,所以我们应该选择一个比较折 中的档位行驶,推荐前★△◁◁▽▼2后5,既方便加速,骑起来又很轻◇•■★▼松。 在城市里骑山地车, 很少能发挥出山地车的全部性能,山地车追求的毕竟不 是速度, 而是在各种复杂和恶劣的•●路面情况下可以安全的通过,这才是最▲=○▼大的乐 趣。

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