长时间通勤毁掉了多少年轻人的幸福感?

 客户服务     |      2019-06-21 11:36

  昨天,在抖音上刷到一个小姐姐,非常真诚地拍了一期Vlog,讲了自己从北京五环外搬到五环内,虽然住的房子小了很多,但是幸福感提升了N个档次。以前通勤时间六小时,。现在楼下买个早餐,骑着☆△◆▲■单车,从从容容地去上班,省下的时间可以健身看剧做副业提升自己,和朋友住得更近了,周末和朋友快乐聚餐,再也不用扫兴早早回家,她觉得,这才是她想要的热气腾腾的幸福生活。

  其实,很多年轻人和这位小姐姐一样,才毕业什么都没有,开始为了更低的租金和房价选择郊区租房买房,慢慢地就会发现,长时间通勤,不仅是毁掉了幸福感,还扼杀了未来的可能性。

  这让我想到了我在重庆的一位朋友,江北嘴上班,大学城买房,30多公里的距离,每天公交+地铁通勤三个小时。每天上班我都看到她是黑眼圈,板着一张脸,气色心情都不好。特别到了寒冬腊月,每天要▼▼▽●▽●6点起床,才能挤上最早的一班地铁,否则又要等10分钟以上。公司的聚餐活动从来不敢参加,因为怕耍晚了之后,别说地铁公交坐不上了,就是打出租有些司机也不愿拉你。就这样坚持了三年,她也认命了,长期的通勤,幸福感全◆●△▼●无,身体也垮掉了,才30 岁老得像40岁。

  其实,我盘算了下,这些年我在江北嘴的房子,多数的租客不是一套房都没有的纯租客,而是这些在大学城,巴南,北碚有房子的“房东”。他们周一到周五为了通勤会“屈尊”住在江北嘴的出租屋,周末又会回到他们的自住房,我称之为“城市返租族”。上班在城市中心,却居住在城市的边缘,长时间通勤,当有一天实在受不了,就不得不抛弃他们当初心血来潮买的郊区宜居大三房,然后租或者买他们曾经DS的市中心的不宜居的一房甚至单配,重新成为租客。

  年轻人的首房就该选择城市平均收入最高的地方,就算是砸锅卖铁都要上,否则等你老了,你没有足够的资本去置换。我的例子就是典型,2014年割肉卖掉巴南上车江北嘴,南北滨路,巴南的房子花了7年才翻倍,收益不过40万,而两滨一嘴的房子只花了2年◆◁•就翻倍了,每套浮盈上百万,卖掉可以上车全重庆任何一个地方的房子。

  除了资产上的超越,更重要地是,从巴南搬到市中心,我才体验到了什么是真正的幸福感。原来六点半就需要起床,现在8点起床都有早的。早上愉快地吃个早餐,中午愉快地健个身,晚上可以做副业或者愉快地和朋友聚个餐。社交效率明显提高,周围都是城市精英,而不★-●=•▽是猪朋狗友,每天都充满了正能量和好心情。

  年轻人首选市中心居住符合社会规律。年轻人追求自由,金钱,仪式感,这些东西只有城市中心才能给到。比如今年重庆年轻人很迷的“三大寺”-来福士+Playhouse+Space,据说去了之后就能求个好姻缘,已经是当代恶臭青年的打卡标配,在南滨路拍一次“来福士之吻”,不仅网红感爆棚,仪式感也满满:以自然的山水为媒,以现代的来福士作背,见证年轻人最美好的爱情。仪式感俨然已成为年轻人的幸福感。

  经常有人问我,猎人你怎么△▪▲□△不像其他人推巴★▽…◇滨路,大学城,大渡口,这些地方才是重庆的未来,洼地都会被填▲●…△平的,新区都会起来◆■的,始终是要发展的。但发展十年了,重庆的七大新区,九龙坡的华岩新城,巴南的龙洲湾新区,沙坪坝的大学城,大渡口的滨江新城等,有多少真正起来了的?重庆大部分新区,除了规划还是规划,除了吹还是吹,每天似乎都有利好,但是光看到房子看不到人。永远都在重复一个口•☆■▲号:这里会成为下一个解放碑,会成为下一个观音桥。

  其他的我都不说,我只问,这里有多少高收入工作机会?有平均年薪20万的银行总行吗?有平均年薪30万的码农吗?有平均年薪100万的律师合伙人吗?有吗?有多少?在小号发的文章《这么多年了,却没人敢说清楚重庆真实的工资!》,我也再次内透了,重庆大部分的高收入工作机会都集中在光电园+江北嘴+解放碑黄金三角。

  这个黄金三角恰好就集中在环线内,同时也位于重庆打造的世界级滨江岸线-两江四岸的核心区,原有的老主城五区,我称之为重庆的“新内环线”。西北最长半径(谢家湾-光电园)(物理距离)长约12公里,东西最长半径(沙坪坝-上新街)(物理距离)长约15公里,都没有超过30公里的城市半径,可以说是核心中的核心。城市半径是城市发展的极限,即使是东京这样的超大型发达城市,超过三十公里城市区域规划的成功率都非常之低。

  目前,这个环线多万,我们可以大胆假设一下,如果这373万的流量都是重庆常住人口,也就是9月30日这一天,接近一半的重庆主城常住人口都在环线内通勤,大家再想一想,会带来多少的商机,转化为多少的购房力?也难怪重庆营业额,客流前十的商圈90%以上都集中在这个环线内,包括大名鼎鼎的来福士,万象城,新光天地,北城天街。出了这条环线,说难听点,就算你去摆个摊都没生意,因为没有人流量,再高○▲-•■□大上的规划都出不来。

  到了年底璧山通过1号线融入主城,这条环线会更加强大。璧山常住人口73万,环线万流量是妥妥地,再加上环线二期的各大站点的开通,更多地人会选择环线通勤一小时内通达全城,也会有更多地人选择环线内居住,不管买还是租,年轻人的首房选择环线绝对没有错。随着重庆年轻人口的增多,产业结构的优化,城市节奏的加快,价值取向越来越开放,郊区新房癌迟早将会被长时间通勤毁掉的幸福感打败,年轻人越来越会首先考虑住在哪里离上班最近,生活最方便,娱乐方式最多元,而不是首先考虑预算,面积,觉得我买个巴南,北碚,大渡口就算是在重庆有房了,有家了,但当你每天上班通勤超◇…=▲过三小时,六小时,下了班又面对周围的荒凉时,你是否也像上面视频中的北京小姐姐一样,生活毫★△◁◁▽▼无幸福感,离梦想越来越远,慢慢地未富先老?!

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